2024 július 28-4, Kerékpártúra Szeged környékén, Szeged

-Beszámoló-

---

2024. július 30. kedd, Szeged, nyugat

Mai napon Szegedtől nyugati irányban terveztük a túrát. A reggelre megbeszélt találkozó rendben megtörtént, nem voltak késők, így időben el tudtunk indulni. Több mint 25 fő jelent meg az indulásnál. A túra első szakasza a belvároson keresztül haladt, emiatt fokozottan kellett figyelnünk egymásra. Először a Belvárosi hídon kerekeztünk át, majd a központ felé fordulva eljutottunk a dómig. Ezután a külső körútiig haladtunk, majd rátértünk a városból kivezető sugárútra. Folyamatosan figyelnünk kellett, mivel a csapat eléggé széthúzódott, az egymás után következő lámpás kereszteződések folyamatosan szétvágták a csapatot, emiatt majd minden kereszteződés után be kellett várnunk a csapat tagjait. De az nagy segítség volt, hogy a városban végig kerékpárúton haladhattunk, így védett úton hagytuk el Szegedet. A lassú haladásnak az is oka volt, hogy a mai induláskor a kicsi és a nagy útvonal változatra indulók egyszerre indultak el. Ebből a két útvonalból választhattak a tekerni vágyók a mai napon:

Útvonal: Szeged, Olimpiai Központ – Maty-éri evezőspálya – Szentmihály – Röszke – Mórahalom – Jakab tanya – Ásotthalom – Mórahalom – Domaszék – Szeged
Túratáv: 83 km (ebből 3 km terep)
Emelkedő: 150 m
Minősítő pontszám: 40+1+3+1=45 pont


Alternatív útvonal: Szeged, Olimpiai Központ – Maty-éri evezőspálya – Szentmihály – Röszke – Mórahalom – Domaszék – Szeged
Túratáv: 55 km
Emelkedő: 106 m
Minősítő pontszám: 28+1+1=30 pont

Szegedet az 5-ös úton hagytuk el, de nemsokára megálltunk, mert itt is van egy hidegháborús bunker, ami kis kitérővel meglátogatható. Mindössze 6-an mentünk el ide. Megérte, mivel ez volt a legjobb állapotban lévő az eddig látottak közül. Hamarosan visszatértünk a kereszteződésben várakozó társainkhoz. Innen a Szegedi Olimpiai Központ felé vettük az irányt, itt van a Maty-éri evezőspálya, ahol korábban komoly világversenyeket rendeztek már. Ugyan a főépülethez nem jutottunk el, de a pálya szélén sikerült egy darabig kerekeznünk. Visszatérve a fő útra, majd azt keresztezve rázós kövesúton értünk be Szentmihályra. A településen csak áthaladtunk, az aktuális pihenőt Röszkén tartottuk meg, itt volt lehetőség élelmet, italt beszerezni. Pihenő után közel haladtunk el a szerb határ mellett, látszott a 4 méter magas, pengés, dróthengeres kerítés. Az M5-ös autópálya keresztezése után újra kerékpárúton haladhattunk tovább. A kerékpárút mentén éppen vágták a füvet, emiatt a gépeket is kerülgetnünk kellett. 10⁴⁰-kor megérkeztünk a Nagyszéksós-tóhoz. Van itt egy bivalyrezervátum, amit csak távolról láttunk, viszont a madár megfigyelő kilátó megtekinthető, a toronyból sok vízimadarat láthattunk közvetlen közelről. Miután kinézelődtük magunkat Mórahalom felé vettük az irányt. Kerékpárúton haladtunk, ami elkanyarodott a főúttól. Szántókon, kisebb erdőkön áthaladva kerékpározhattunk, majd 11³⁰-kor megérkeztünk Mórahalomra.

A települést először 1729-ben nevezték Mórahalmának, majd 1892-ben Szeged-Alsóközpont néven lett a sűrűn lakott tanyavilág központja. Ekkor emelték az első középületeket. 1989. március l-jén városi rangot kapott. A település 1992-ben ünnepelte alapításának 100. évfordulóját. Itt vált kétfelé a csapat, a rövidebb változatot választók itt maradtak, szétnéztek a településen, megebédeltek, fürdőztek a Szent Erzsébet Mórahalmi Gyógyfürdőben. A másik csapat elindult Ásotthalom felé. Eredetileg egy 26 km-es körrel érintettük volna Ásotthalmot, de hogy hamarabb visszaérjünk Mórahalomba, ugyanazon az úton jöttünk vissza. Hogy lássunk valami különlegeséget is, Ásotthalom mellett felkerestük a Ruzsafát, mely a bajai út mellett, a 31-es kilométerkő közelében áll. Ez egy évszázados nyárfa, A hagyomány azt tartja, hogy Rózsa Sándor ezen a nyárfán talált menedéket üldözői elől. A környéken tevékenykedett a híres betyár, a közelben fogták el a pandúrok. Ma is igen meleg idő volt, kerestük egy ívóvíz kutat, hogy felfrissítjük magunkat. 12⁴⁵-kor indultunk vissza Mórahalomra. Itt már vártak ránk a többiek. Mielőtt elhagytuk volna a települést, még meglátogattuk a Mini Magyarországot. Igaz, csak a kerítésen kívülről kukkantottunk be a kéthektáros Ezer Év Parkba. A nagy Magyarország nevezetes épületei vannak kiállítva, 1:25-ös méretarányú makettek formájában.

Ezután elindultunk a szállásunk felé. Érintettük Domaszéket, majd kereszteztük az M5-ös autópályát, ahonnan már feltűntek Szeged épületei. A várost a repülőtérnél értük el. Egyre nagyobb forgalommal szembesültünk, vigyázni kellett az útkereszteződéseknél. Kissé meleg, de szép napunk volt, időben visszaérkeztünk a Hotelhez. Néhányan rögtön a Tisza parti strandra mentek le, hogy megmártózzanak, felfrissüljenek a hűs habokban. Akinek még volt kedve egy kis mozgásra, a vacsora után elment egy sétára a Belvárosba. Ezzel zárult a mai napunk.



Ugrás az elsőre

(A mellékelt képek Szabó Zsolt (SzZs) felvételeiből kerültek kiválasztásra)

A túranapot teljesítők névsora